1. Burapha University Research Information

การเรียกดู ตาม หัวเรื่อง มหาวิทยาลัยบูรพา -- สาขาวิชาการจัดการงานวิศวกรรม

ข้ามไปยัง: 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
ก ข ฃ ค ฅ ฆ ง จ ฉ ช ซ ฌ ญ ฎ ฏ ฐ ฑ ฒ ณ ด ต ถ ท ธ น บ ป ผ ฝ พ ฟ ภ ม ย ร ฤ ล ฦ ว ศ ษ ส ห ฬ อ ฮ
หรือใส่อักษรขึ้นต้นของชื่อผู้แต่ง:  
แสดงผลลัพธ์ 1 ถึง 20 จากทั้งหมด 20
วันที่เผยแพร่ชื่อเรื่องผู้แต่ง/ผู้ร่วมงาน
2559การปรับปรุงกระบวนการเชื่อมประสานในการผลิตเสากลางโครงรถยนต์ตามแนวทางซิกซ์ ซิกม่าจักรวาล คุณะดิลก; ศิริยุพา เศวตจามร; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2560การปรับปรุงคุณภาพการผลิตชุดเฟืองท้ายรถยนต์ โดยใช้แนวทาง ซิกซ์ ซิกม่าจักรวาล คุณะดิลก; ศุภชัย เจียบเกาะ; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2558การปรับปรุงคุณภาพของกระบวนการตัดเฉือน โลหะแผ่น โดยการประยุกต์หลักการของซิกซ์ ซิกม่าบรรหาญ ลิลา; อาจารย์ที่ปรึกษาหลัก; มณฑิรา ชื่นค้า; มหาวิทยาลัยบูรพา -- สาขาวิชาการจัดการงานวิศวกรรม.
2559การปรับปรุงประสิทธิภาพกระบวนการผลิตด้วยการออกแบบสายพานลำเลียงชิ้นงานฤภูวัลย์ จันทรสา; นรเศรษฐ์ กิตติประทีปเจริญ; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2560การปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตด้วยแนวคิดการผลิตแบบโตโยต้า : กรณีศึกษาตัวบังคับเลี้ยวจักรวาล คุณะดิลก; เบญจมาศ ด่านระงับ; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2560การปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตโดยใช้แนวคิดการผลิตแบบโตโยต้า โรงงานกรณีศึกษา สายการผลิตแกนพวงมาลัยรถยนต์วรัตถา อุทยารัตน์; อภิชาติ วงค์กฎ; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2560การปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตในกระบวนการประกอบยางรถยนต์จักรวาล คุณะดิลก; วราภรณ์ โคตรสมบัติ; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559การปรับปรุงประสิทธิภาพของสายการผลิตโครงเบาะรถยนต์โดยใช้เทคนิคการผลิตแบบลีนจักรวาล คุณะดิลก; เสกสรร ทะนิต๊ะ; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2558การปรับปรุงปัญหาเสียงดังจากแผงประตูคู่หน้าโดยแนวคิดซิกซ์ซิกม่าบรรหาญ ลิลา; อาจารย์ที่ปรึกษาหลัก; สุพิตา บ่อน้อย; มหาวิทยาลัยบูรพา -- สาขาวิชาการจัดการงานวิศวกรรม.
2561การปรับปรุงและพัฒนากระบวนการออกแบบผลิตภัณฑ์ด้วยเทคนิคลีนและไคเซ็น : กรณีศึกษาอุตสาหกรรมลิฟต์ฤภูวัลย์ จันทรสา; อริยะ เสมอวงษ์; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2558การพัฒนาระบบฐานข้อมูลเพื่อสบับสนุนการวางแผนการผลิตสำหรับงานตัดเฉือนโลหะแผ่นบรรหาญ ลิลา; อาจารย์ที่ปรึกษาหลัก; นิพิชญ์ ไทยบำรุงวิวัฒน์; มหาวิทยาลัยบูรพา -- สาขาวิชาการจัดการงานวิศวกรรม.
2559การลดต้นทุนการผลิตในกระบวนการกลึงอัติโนมัติในการใช้เงื่อนไขการตัดเฉือนที่เหมาะสมทนงศักดิ์ เทพสนธิ; คงฤทธิ์ นครชัย; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2560การลดต้นทุนของชิ้นส่วนกระจังหน้ารถยนต์โดยเทคนิควิศวกรรมคุณค่ากฤษดา ประสพชัยชนะ; วัลลภ หรั่งขาว; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2560การลดต้นทุนโดยใช้เทคนิควิศวกรรมคุณค่า : กรณีศึกษา ชิ้นส่วนของระบบปรับอากาศรถยนต์กฤษดา ประสพชัยชนะ; อรวรรณ สุขวานนท์; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559การลดปริมาณของเสียและงานซ่อมแซมในกระบวนการผลิตโฟมสำหรับเบาะรถยนต์โดยแนวคิดซิกส์ซิกม่าทนงศักดิ์ เทพสนธิ; พิศาล เพลินภูเขียว; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2558การวิเคราะห์ข้อเสนอการปรับปรุงกระบวนการผลิตโดยการประยุกต์ใช้แบบจำลองอุตสาหกรรมทนงศักดิ์ เทพสนธิ; วรวุฒิ แซ่เอ้ง; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2561การออกแบบระบบการทำงานอัตโนมัติของกระบวนการผลิตชิ้นส่วนชุดประกอบร่วมห้ามล้อรถบรรทุกบรรหาญ ลิลา; ศราวุฒิ ทองมะหา; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559การออกแบบวิธีการจัดลำดับงานของการสอบเทียบเครื่องมือวัดบรรหาญ ลิลา; พัชรี ศรีสุภาพ; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2558การเพิ่มประสิทธิภาพสายการประกอบในอุตสาหกรรมเครื่องบรรจุภัณฑ์ทนงศักดิ์ เทพสนธิ; อิทธิ ทองดุ้น; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2560แบบจำลองกำหนดการเชิงเส้นจำนวนเต็มผสมสำหรับปัญหาการขนส่งตอยล์เหล็กชุบสังกะสีจักรวาล คุณะดิลก; ธิดารัตน์ ร้อยนาค; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
แสดงผลลัพธ์ 1 ถึง 20 จากทั้งหมด 20