การลดต้นทุนโดยใช้เทคนิควิศวกรรมคุณค่า : กรณีศึกษา ชิ้นส่วนของระบบปรับอากาศรถยนต์

อรวรรณ สุขวานนท์

dc.contributor.advisor	กฤษดา ประสพชัยชนะ
dc.contributor.author	อรวรรณ สุขวานนท์
dc.contributor.other	มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
dc.date.accessioned	2023-05-12T02:34:36Z
dc.date.available	2023-05-12T02:34:36Z
dc.date.issued	2560
dc.identifier.uri	https://buuir.buu.ac.th/xmlui/handle/1234567890/6201
dc.description	งานนิพนธ์ (วศ.ม.)--มหาวิทยาลัยบูรพา, 2560
dc.description.abstract	งานนิพนธ์นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อลดต้นทุนชิ้นส่วนในระบบปรับอากาศรถยนต์ โดยใช้เทคนิควิศวกรรมคุณค่าโดยชิ้นส่วนสำคัญที่ถูกคัดเลือกในการลดต้นทุน คือ ตู้แอร์และท่อแอร์ จากนั้นทำการวิเคราะห์คุณค่าและหน้าที่พบว่า หน้าที่หลักที่ควรปรับปรุงเพื่อลดต้นทุน คือ “เพิ่มความยืดหยุ่นในการประกอบท่อแอร์” “รองรับชิ้นส่วนภายในตู้แอร์” “รองรับท่อแอร์” และ “จับยึดท่อแอร์” ซึ่งมีคุณค่า 0.11, 0.55, 0.61 และ 1.50 ตามลำดับ เนื่องจากหน้าที่หลักทั้งสี่นี้มีคุณค่าน้อยกว่าสอง ดังนั้น ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับหน้าที่หลัก ดังกล่าว ถูกปรับปรุงโดย 1) ลดความยาวของท่อยางแอร์ 50% และทดแทนด้วยอลูมิเนียม 2) เปลี่ยนผู้ผลิตเม็ดพลาสติกที่นำมาผลิตกล่องตู้แอร์และ 3) นำตัวจับยึดท่อแอร์ออก ซึ่งหลังการปรับปรุงพบว่า ทุกแนวความคิดผ่านการทดสอบตามข้อกำหนดทั้งเรื่องการประกอบและคุณภาพ ส่งผลให้สามารถลดต้นทุนได้ 76 บาทต่อคันหรือคิด เป็น 3,040,000 บาทต่อปี
dc.language.iso	th
dc.publisher	คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา
dc.rights	มหาวิทยาลัยบูรพา
dc.subject	การควบคุมต้นทุนการผลิต
dc.subject	อุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ -- การควบคุมต้นทุนการผลิต
dc.subject	เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี)
dc.subject	อุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่
dc.subject	มหาวิทยาลัยบูรพา -- สาขาวิชาการจัดการงานวิศวกรรม
dc.subject	อุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ -- ต้นทุนการผลิต
dc.subject	การวิเคราะห์คุณค่า (การควบคุมต้นทุนการผลิต)
dc.title	การลดต้นทุนโดยใช้เทคนิควิศวกรรมคุณค่า : กรณีศึกษา ชิ้นส่วนของระบบปรับอากาศรถยนต์
dc.title.alternative	Cost reduction by using vlue engineering technique :b cse study of utomotive climte control system
dc.type	วิทยานิพนธ์/ Thesis
dc.description.abstractalternative	The purpose of this research is to reduce the cost of automotive climate control system by using value engineering technique. The parts of Ventilation and Air Conditioning (HVAC) and AC lines were selected in this case study. The primary function of the selected parts namely, “Increase flexibility in AC lines assembly” “Support component partsof HVAC” “Support AC lines” and “Fix AC lines” had the values of0.11, 0.55, 0.61 and 1.50 respectively. Therefore, the cost of components related to these primary functions had been reduced by 1) reducing the hose length of front auxiliary AC lines from 228 mm. to 114 mm. and replacing with aluminum pipe, 2) changing the supplier of raw material of HVAC plastic case, 3) removing the join block of rear auxiliary AC lines. After the improved designs were implemented, it was found that the results of manufacturing and quality test passed the customer standard. Therefore, the cost of automotive climate control system was decreased by 76 THB per each or 3,040,000 THB per year.
dc.degree.level	ปริญญาโท
dc.degree.discipline	การจัดการงานวิศวกรรม
dc.degree.name	วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต
dc.degree.grantor	มหาวิทยาลัยบูรพา