สมัครเป็นสมาชิกกลุ่มข้อมูลนี้เพื่อรับข่าวสารข้อมูลใหม่ทางอีเมลรายวัน

วันที่เผยแพร่	ชื่อเรื่อง	ผู้แต่ง/ผู้ร่วมงาน
2559	การลดการสูญเสียเม็ดพลาสติกในขั้นตอนการตัดเม็ดพลาสติกพอลีคาร์บอเนต	ฤภูวัลย์ จันทรสา; วิเศษ หาวงศ์; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การลดต้นทุนตู้แอร์รถยนต์โดยใช้เทคนิควิศวกรรมคุณค่า	กฤษดา ประสพชัยชนะ; วุฒิพันธ์ พานิชพงษ์; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การลดของเสียในกระบวนการผลิตสวิตซ์ควบคุมกระจกมองข้างไฟฟ้าด้วยกิจกรรมกลุ่มคิวซีซี	ฤภูวัลย์ จันทรสา; จุไรรัตน์ ลาธุลี; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การปรับปรุงสมรรถนะของกระบวนการตรวจสอบวัตถุดิบขาเข้าทันเวลา	บรรหาร ลิลา; พีรพงษ์ ภาคภูมิ; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การเพิ่มผลผลิตด้านแรงงานของสายการประกอบโครงส่วนกลางของแชสซีรถกระบะ	สัญญา ยิ้มศิริ; วีรพงศ์ ปราณีตพลกรัง; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การปรับปรุงกระบวนการผลิตอุปกรณ์จุดบุหรี่ในรถยนต์	บรรหาญ ลิลา; ณปภา เหลืองเกษตรชัย; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	ปัญหาข้อขัดข้องในการตรวจสอบอาคารขนาดใหญ่พิเศษในเขตองค์การบริหารส่วนตำบลหนองละลอก จังหวัดระยอง	อมรชัย ใจยงค์; พิจิตร สุขสำราญ; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การกำหนดสูตรผสมในการผลิตเม็ดสีเอบีเอสคอมปาวด์ด้วยการออกแบบการทดลอง	กฤษดา ประสพชัยชนะ; กรรณิกา สิทธยางกูร; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การศึกษาความเป็นไปได้ของการนำความร้อนทิ้งกลับมาใช้ในกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ	มัณฑนา รังสิโยภาส; วานิช ผ่องโอสถ; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	ระบบติดตามพฤติกรรมผู้สูงอายุโดยใช้เครือข่ายไร้สาย	ภาณุวัฒน์ ด่านกลาง; ปริวัฒน์ เลื่อมสำราญ; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การปรับปรุงนโยบายคงคลังอะไหล่สำหรับกระบวนการผลิตโพลีคาร์บอเนต	บัญชา อริยะจรรยา; ธีทัต สุดพิทักษ์; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	ความต้านทานคลอไรด์ของคอนกรีตที่ใช้ซิลิกาฟูมแทนที่วัสดุประสานและคอนกรีตที่ใช้เถ้าก้นเตาแทนที่บางส่วนของทรายภายใต้สิ่งแวดล้อมทะเล	ทวีชัย สำราญวานิช; ศักดิ์จุฬา นามจันทร์; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การศึกษาการหาความถี่ธรรมชาติของสะพานจากผลตอบสนองความเร่งของยานพาหนะ	พัทรพงษ์ อาสนจินดา; อานนท์ นิยมสุข; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	ผลของโซเดียมไฮดรอกไซด์ (NaOH) ต่อสมบัติของวัสดุประสานจากเถ้าถ่านหินปริมาณมาก	Sourt, Rksmy; วิเชียร ชาลี; โซเอิน, เรียสมาย; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	ความคงทนของคอนกรีตที่ผสมเถ้าปาล์มน้ำมันหลังแช่น้ำทะเลเป็นเวลา 5 ปี	Ly, Ponhsmpt; วิเชียร ชาลี; เล, พันสัมปะเตีย; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	ระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ออนไลน์ในการตั้งค่าที่เหมาะสมโดยใช้การออกแบบการทดลอง : กรณีศึกษากระบวนการผลิตดอกยางรถยนต์	กฤษดา ประสพชัยชนะ; ชาญชัย พรหมจรรย์; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การเคลื่อนที่เป้าหมายที่จุดยอดสำหรับโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กที่ปราศจากความเหนียว	อมรชัย ใจยงค์; ชานนท์ กวางเจริญ; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การปรับปรุงกระบวนการเชื่อมประสานในการผลิตเสากลางโครงรถยนต์ตามแนวทางซิกซ์ ซิกม่า	จักรวาล คุณะดิลก; ศิริยุพา เศวตจามร; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การประยุกต์ Gap analysis เพื่อปรับปรุงระบบบริหารคุณภาพ กรณีศึกษา บริษัท เวลธ แอดวานซ์ (1991) จำกัด	ฤภูวัลย์ จันทรสา; ชานนท์ สุวรรณแทน; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์
2559	การศึกษาผลกระทบการสั่นสะเทือนของโครงสร้างทางพิเศษยกระดับที่มีผลต่อการรับรู้ของบุคคลบริเวณสถานีชำระค่าผ่านทาง	พัทรพงษ์ อาสนจินดา; ธนะเมศฐ์ ประจวบกุลวัฒน์; มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะวิศวกรรมศาสตร์