การเลือกคลังสินค้าของผู้ให้บริการโลจิสติกส์โดยใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ กรณีศึกษาโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์

ชยุต ทับเที่ยง

dc.contributor.advisor	จุฑาทิพย์ สุรารักษ์
dc.contributor.author	ชยุต ทับเที่ยง
dc.contributor.other	มหาวิทยาลัยบูรพา. คณะโลจิสติกส์
dc.date.accessioned	2023-09-18T07:54:01Z
dc.date.available	2023-09-18T07:54:01Z
dc.date.issued	2564
dc.identifier.uri	https://buuir.buu.ac.th/xmlui/handle/1234567890/10141
dc.description	งานนิพนธ์ (วท.ม.)--มหาวิทยาลัยบูรพา, 2564
dc.description.abstract	การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาเปรียบเทียบระยะทาง เวลาและต้นทุนของการขนส่งสินค้าของผู้ให้บริการคลังสินค้าของแต่ละบริษัท 2) เพื่อเลือกคลังสินค้าผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีความเหมาะสมกับ บริษัท กรณีศึกษา งานวิจัยนี้ประยุกต์ใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ในการวิเคราะห์ตำแหน่งที่ตั้งของผู้ให้บริการคลังสินค้าที่บริษัทกรณีศึกษา คัดเลือกไว้ทั้งหมด 4 คลังสินค้าโดยกำหนดเงื่อนไขการเลือกผู้ให้บริการโลจิสติกส์จากระยะทางการขนส่งที่สั้นที่สุดและเงื่อนไขระยะเวลาน้อยที่สุด ผลการวิจัย พบว่า การเลือกใช้บริการ คลังสินค้า D ในการขนส่งสินค้าขาเข้าและใช้บริการคลังสินค้า A ในการขนส่งสินค้าขาออก มีระยะทางรวมสั้นที่สุดเท่ากับ 1,648.71 กิโลเมตรและระยะเวลารวมน้อยที่สุดเท่ากับ 3,706.12 นาที ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับการเลือกใช้ผู้ให้บริการในปัจจุบัน พบว่า บริษัทกรณีศึกษาเลือกใช้บริการคลังสินค้า A เพียงรายเดียว ดังนั้น บริษัทกรณีศึกษาจะสามารถลดระยะทางรวมได้ 849.96 กิโลเมตรและลดเวลารวม 983.79 นาทีนอกจากนี้ยังสามารถลดต้นทุนการขนส่งขาเข้า-ขาออกได้ 32,555.00 บาท แต่เมื่อพิจารณาเฉพาะต้น ทุนการขนส่งทั้งขาเข้า –ขาออกนั้น การเลือกใช้บริการคลังสินค้า D เพียงรายเดียว จะมีต้นทุนการขนส่งต่ำ ที่สุด ดังนั้น การเลือกคลังสินค้าที่เหมาะสมจะช่วยให้บริษัทกรณีศึกษาสามารถบริหารการจัดส่งสินค้าทั้งขาเข้าและขาออกได้รวดเร็วยิ่งขึ้น และใช้เป็นแนวทางในการพิจารณาการเลือกคลังสินค้าในอนาคต
dc.language.iso	th
dc.publisher	คณะโลจิสติกส์ มหาวิทยาลัยบูรพา
dc.rights	มหาวิทยาลัยบูรพา
dc.subject	คลังสินค้า
dc.subject	การจัดการคลังสินค้า
dc.subject	มหาวิทยาลัยบูรพา -- สาขาวิชาการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน
dc.title	การเลือกคลังสินค้าของผู้ให้บริการโลจิสติกส์โดยใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ กรณีศึกษาโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
dc.title.alternative	Wrehouse service providers selection bsed on gis: cse study of n utomotive prts mnufcturer
dc.type	วิทยานิพนธ์/ Thesis
dc.description.abstractalternative	The research aims to; 1) compare the distance, time, and cost of the logistics from each warehouse carrier and, 2) select the warehouse from a suitable logistics operator for the case study company. This research applied a geographic information system to analyze the locations of 4 warehouse carriers selected by the case study company. By specifying the conditions for selecting a logistics operator based on the shortest transport distance and the least transport period. The result revealed that the selection of warehouse carrier D for inbound cargo and warehouse carrier a for the outbound cargo had the total shortest transport distance at 1,648.71 kilometers and the total transport period was 3,706.12 minutes. The comparison with the current selection of logistics operators, it was found that the case studied company selected logistics service from only warehouse A. Therefore, the case studied company could reduce the total transport distance by 849.96 kilometers and the total transport period is reduced by 983.79 minutes. It can also reduce the cost of inbound -outbound transportation by 32,555.00 baht. Since considered only the cost of both inbound -outbound transportation, the selection of logistics operators from warehouse D had the lowest transportation costs. The suitable selection of warehouse carriers will help the case studied company to manage both inbound and outbound shipments more quickly. And it can be conducted as a guideline in determining warehouse selection in the future.
dc.degree.level	ปริญญาโท
dc.degree.discipline	การจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน
dc.degree.name	วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต
dc.degree.grantor	มหาวิทยาลัยบูรพา